در تاریخ ۱۲ مه ۱۹۹۱، با تأیید شورای دولتی، منطقه آزاد تجاری تیانجین در منطقه بندر تیانجین تأسیس شد؛ در تاریخ ۱۵ اکتبر ۲۰۰۲، کمیته حزب شهری تیانجین، توسعه و ساخت منطقه اقتصادی فرودگاه تیانجین را تصویب کرد و بدین ترتیب منطقه آزاد تجاری تیانجین به طور گسترده‌تری گسترش یافت. در تاریخ ۲۲ دسامبر ۲۰۱۷، کمیته حزب شهری تیانجین تصمیم به ادغام منطقه اقتصادی بندر تیانجین با منطقه آزاد تجاری تیانجین گرفت و فصلی جدید از توسعه نوآورانه منطقه آزاد تجاری تیانجین آغاز شد.
پس از ۲۹ سال توسعه سریع، یک طرح فضایی از «سه منطقه و دو بندر» در این منطقه شکل گرفته است، که در آن «سه منطقه» به منطقه فرودگاه، منطقه بندر و منطقه دریایی اشاره دارد و «دو بندر» شامل بندر تیانجین و فرودگاه بین‌المللی تیانجین است. مساحت برنامه‌ریزی شده تحت نظارت این منطقه ۲۰۲.۴ کیلومتر مربع است، شامل منطقه فرودگاه به مساحت ۸۱.۲ کیلومتر مربع (شامل منطقه لجستیک هوایی تیانجین به مساحت ۷.۶ کیلومتر مربع)، منطقه بندر به مساحت ۱۱۵ کیلومتر مربع و منطقه دریایی به مساحت ۶.۲ کیلومتر مربع. طول ساحل بندر برنامه‌ریزی شده ۸۰ کیلومتر است و ظرفیت بارگیری ۳۰۰ میلیون تن دارد.
در تاریخ ۱۵ مه ۲۰۲۰، شورای دولتی درخواست ارتقاء پارک لجستیک تیانجین به منطقه جامع گمرکی تیانجین را تصویب کرد. به این ترتیب، منطقه آزاد تجاری تیانجین به یک منطقه ویژه با سیاست‌های بسیار مطلوب، کامل‌ترین عملکردها، ساده‌ترین رویه‌ها و بالاترین سطح باز بودن تبدیل شده است. به عنوان یک پلتفرم مهم برای اقتصاد باز چین و یک محور کلیدی برای توسعه هماهنگ پکن-تیانجین-هی‌بی و ابتکار «کمربند و جاده»، این منطقه از سیاست‌های ویژه هر دو منطقه آزاد تجاری آزمایشی تیانجین و منطقه جدید بینه‌ای تیانجین بهره‌مند است و در زمینه باز بودن و نوآوری مزایای قابل توجهی دارد.
ساختار صنعتی
این منطقه به طور کلی دارای مزیت قابل توجهی در گردآوری صنعت ثانویه است و طرحی به وجود آمده است که در آن سه خوشه صنعتی اصلی، یعنی هوانوردی غیرنظامی، ساخت تجهیزات پیشرفته و کالاهای مصرفی سریع در مرکز قرار دارند و صنایع پیشرفتهای مانند هوش مصنوعی، بیومدیسین و انرژی‌های نو و مواد به سرعت در حال توسعه هستند. صنعت ثالث به سرعت در حال رشد است، با توسعه همزمان تجارت بین‌المللی، خدمات مدرن، لجستیک مدرن، مالی نوظهور و خدمات IT نسل جدید. اقتصادهای جدید و فرمت‌های تجاری جدید سهم برجسته‌ای داشته‌اند و درآمد حاصل از حمل و نقل بار مبتنی بر شبکه، پلتفرم‌های تجاری و بخش‌های خدمات اینترنتی از ۱۰۰ میلیون یوان تجاوز کرده است. در سال ۲۰۱۹، نسبت صنعت ثانویه به صنعت ثالث در این منطقه ۳۰.۱:۶۹.۹ بود؛ در مقایسه با این نسبت در سال ۲۰۱۸، سهم صنعت ثالث ۸.۶ درصد افزایش یافت.
منطقه فرودگاه: تلاش ویژه‌ای برای توسعه تولیدات و خدمات با کیفیت بالا صورت گرفته است. یک منطقه گردآوری صنعتی با کیفیت بالا در اینجا شکل گرفته است که در آن هوانوردی غیرنظامی به عنوان صنعت اصلی، صنعت هوشمند به عنوان صنعت کلیدی و تولید پیشرفته که شامل ساخت تجهیزات با کیفیت بالا، قطعات خودرو، کالاهای مصرفی سریع و انرژی‌های نو و مواد، و همچنین خدمات مدرن مانند تجارت و لجستیک، بیمه مالی و خدمات علمی و فناوری به عنوان صنایع پشتیبانی در نظر گرفته شده‌اند. با اتخاذ موقعیت عملکردی «منطقه گردآوری صنعت هوانوردی، منطقه پیشگام صنایع نوظهور و هسته توسعه اقتصاد خدمات»، این منطقه به سرعت بهبود زنجیره‌های صنعتی هوانوردی غیرنظامی را پیش می‌برد، رشد صنایع نوظهور را ترویج می‌کند، صنعت خدمات با کیفیت بالا را تقویت می‌کند، یک سیستم صنعتی پیشرفته و نوآورانه شکل می‌دهد و به منطقه بندر و منطقه دریایی تأثیر می‌گذارد.
منطقه بندر: تلاش ویژه‌ای برای توسعه تولید تجهیزات دریایی، هوانوردی عمومی و خدمات آن صورت گرفته است. با اتخاذ موقعیت عملکردی «خوشه صنعتی اقتصاد دریایی، هسته توسعه تولید پیشرفته و منطقه گردآوری صنعت هوانوردی عمومی در پکن، تیانجین و هی‌بی»، این منطقه تلاش زیادی برای بهبود بهره‌برداری از منابع بنیادی مانند سواحل، داک و بندر، تمرکز بر معرفی منابع انسانی، ساخت پلتفرم‌ها و حامل‌های تخصصی و بهینه‌سازی محیط توسعه صنعتی، و بهره‌برداری از ویژگی‌های اقتصاد دریایی، ترویج توسعه خوشه‌ای و کارآمد تولید تجهیزات، هوانوردی عمومی و صنعت غلات و روغن، و توسعه خدمات مربوط به بندر مانند لجستیک و تجارت بندر انجام می‌دهد و هماهنگی و تکمیل صنعتی با منطقه دریایی و منطقه فرودگاه را شکل می‌دهد.
منطقه دریایی: بهره‌برداری از مزیت عملکردی منطقه گمرکی و ساختن یک مرکز لجستیک و تجاری. با اتخاذ موقعیت عملکردی «مرکز اقتصادی باز در تیانجین و بلندترین نقطه لجستیک و تجارت بین‌المللی»، این منطقه پروژه‌های بهبود محیط و پروژه‌های انتقال صنعت بنیادی را ترویج می‌کند، بر توسعه پلتفرم و ساخت بندر هوشمند تمرکز می‌کند، توسعه خدمات بندر مانند تجارت بین‌المللی و لجستیک حمل و نقل را پیش می‌برد و به سرعت به توسعه و ایجاد فرمت‌های تجاری جدید مانند تجارت الکترونیک بین‌مرزی می‌پردازد.
منطقه لجستیک هوایی: این منطقه به طور فعال فرصت‌های استراتژیک مهمی مانند توسعه هماهنگ پکن، تیانجین و هی‌بی، ساخت منطقه آزاد تجاری آزمایشی، و توسعه و باز شدن منطقه جدید بینه‌ای را در نظر می‌گیرد و زنجیره صنعتی لجستیک هوایی شامل حمل و نقل هوایی، پست و اکسپرس، تجارت الکترونیک، مالی هوانوردی، خدمات تجاری، تعمیر هوانوردی، آموزش و آموزش و خدمات جامع را به شکل کامل ایجاد کرده است و به طور مداوم نیرو و رقابت‌پذیری اقتصادی منطقه‌ای را تقویت کرده است.
محیط کسب‌وکار
موقعیت مناسب: این منطقه در تقاطع جاده ابریشم دریایی و کمربند اقتصادی شمال چین واقع شده و نزدیک به منطقه شهری تیانجین و تنها ۱۱۰ کیلومتر از پکن فاصله دارد. با تکیه بر بندر تیانجین و فرودگاه بین‌المللی تیانجین، از مزایای هر دو حمل و نقل دریایی و هوایی بهره می‌برد. شرایط حمل و نقل خوبی دارد و دسترسی بالایی به جهان دارد.
تجارت آزاد: منطقه آزاد تجاری آزمایشی چین (تیانجین) اولین منطقه آزاد تجاری آزمایشی در شمال چین است. قسمت‌های این منطقه آزاد تجاری تحت نظارت کمیته اداری منطقه آزاد تجاری تیانجین شامل منطقه فرودگاه و بخشی از منطقه دریایی است. از زمان تأسیس رسمی آن، منطقه آزاد تجاری آزمایشی تحقیقات عمیق و تلاش‌های جسورانه‌ای در زمینه نوآوری‌های نهادی انجام داده است. در ابتدای سال ۲۰۱۹، این منطقه اصلاحاتی در سیستم‌های تأیید، کاهش ۱۹ مورد تأیید، و پذیرش فعال ۴۳۷ مورد مجاز از سوی ادارات شهری را ترویج کرد؛ در ژوئن، سیاست‌های جدیدی برای ترویج توسعه صنعت تعمیر و بازسازی گمرکی منتشر کرد؛ و در نوامبر، سیستم حساب FT در تیانجین به بهره‌برداری رسید. سیاست‌های جدید تسهیلات تجارت را افزایش داده و به طور قابل توجهی برای شرکت‌هایی که نیاز به جریان مالی بین‌مرزی مکرر دارند، مطلوب است.
خدمات کارآمد: میانگین مراحل تأیید امور اداری به میزان ۲۵.۷٪ کاهش یافته و ۴۳۷ مورد مجاز از سوی ادارات شهری به طور فعال پذیرفته شده است. رویه تأیید ساده‌ترین اطلاعات و مبتنی بر تقاضا که به صورت ملی نوآورانه است، توسعه داده شده و تجهیزات خودخدماتی نصب شده است تا شرکت‌ها بتوانند امور مربوط به ارسال کار و سایر موارد را به صورت خودکار انجام دهند. رویه‌های تأسیس شرکت جدید ممکن است در محل در ۳ ساعت تکمیل شود.
گردآوری استعدادها: در منطقه پکن-تیانجین، ۱۳۲ دانشگاه وجود دارد که از این تعداد ۵۵ دانشگاه در تیانجین قرار دارند، از جمله دانشگاه‌های کلیدی مانند دانشگاه نانکای،
دانشگاه تیانجین و دانشگاه فناوری هی‌بی. بیش از ۱۰۰,۰۰۰ فارغ‌التحصیل کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکترا هر سال از اینجا فارغ‌التحصیل می‌شوند، که مزیت قابل توجهی از نظر منابع انسانی تیانجین را نشان می‌دهد.
امکانات پشتیبانی کامل: منابع آموزشی و پزشکی با کیفیت بالا در این منطقه به وفور وجود دارد. آپارتمان‌های کارگری و آپارتمان‌های اداری برای تأمین نیازهای مسکونی متنوع ساخته شده است و امکانات پشتیبانی کاملی مانند مراکز خرید و مراکز فرهنگی و ورزشی با استانداردهای بالا ساخته و مدیریت شده‌اند. سیستم کتابخانه اصلی-فرعی ساخته شده است و ساخت شهر هوشمند به طور پایدار در حال پیشرفت است. یک دایره تجاری به مساحت یک میلیون متر مربع شامل نیو یانشا اوت لتس، مرکز تجارت اروپایی و اس ام بینه‌ای اوربان پلازا شکل گرفته است.
سبز و اکولوژی: نوار سبز و کریدور سبز بین منطقه شهری تیانجین و منطقه جدید بینه‌ای به طور کلی ساخته شده است و پارک تالاب لینگانگ تقریباً تکمیل شده است و مناظری زیبا دارد. کیفیت هوا در این منطقه به مدت طولانی در سطح بالایی نگه داشته شده است و کیفیت آب در مناطق دریایی پایدار است.
نکات برجسته توسعه
منطقه جامع گمرکی
در تاریخ ۱۰ مارس ۲۰۰۸، شورای دولتی تأسیس منطقه جامع گمرکی جدید بینه‌ای را تصویب کرد که در منطقه پردازش لجستیک فرودگاه تیانجین واقع شده و مساحت برنامه‌ریزی شده آن ۱۹۵.۶۳ هکتار بود. در تاریخ ۱۵ مه ۲۰۲۰، شورای دولتی درخواست ارتقاء پارک لجستیک تیانجین واقع در منطقه دریایی به منطقه جامع گمرکی تیانجین را تصویب کرد. به عنوان اولین پایگاه ساخت و تعمیر کشتی‌های گمرکی در چین، بزرگ‌ترین مرکز تولید گمرکی تجهیزات مهندسی دریایی در چین، و یک مرکز نوآوری و توسعه گمرکی صنایع دریایی ملی، منطقه بندر از فرصت استراتژیک ساخت منطقه مدل علمی توسعه اقتصاد دریایی ملی، منطقه مدل تمدن اکولوژیک دریایی و پایگاه توسعه صنعت دریایی مبتنی بر فناوری و جذب بسیاری از شرکت‌های تجهیزات مهندسی دریایی بهره‌برداری کرده است. تا کنون، ترویج تأسیس منطقه جامع گمرکی لینگانگ به عنوان یکی از «مأموریت‌های کلیدی دولت شهری در سال ۲۰۲۰» توسط دولت شهری تیانجین فهرست شده است.
توسعه صنعتی هماهنگ پکن، تیانجین و هی‌بی
این منطقه ۱۳ پلتفرم همکاری و تبادل صنعتی پکن-تیانجین-هی‌بی را ساخته است. در سال ۲۰۱۹، این منطقه به طور تجمعی ۴۰۳ پروژه کلیدی از پکن و هی‌بی را با سرمایه‌گذاری توافق شده بیش از ۴۰ میلیارد یوان تکمیل کرده است. پروژه‌هایی مانند دفتر تحقیق و توسعه دوم یونی‌سافت، دفتر مرکزی COSCO Shipping پکن-تیانجین-هی‌بی، CRCC 12 International Engineering Co., Ltd.، و دفتر مرکزی Unicom Video در اینجا مستقر شده و به بهره‌برداری رسیده‌اند.
تجهیزات مهندسی دریایی
با تکیه بر شرکت‌های پیشرو، این منطقه زنجیره صنعتی تولید تجهیزات دریایی را بهبود داده و یک خوشه صنعتی به وجود آورده است. از یک سو، این منطقه به عملکرد محرک Offshore Oil Engineering، BOMESC و Taizhong توجه می‌کند و روستاهای تأمین‌کننده اصلی برای پروژه‌هایی مانند Offshore Oil Engineering و BOMESC با ارجاع به مدل روستای زنجیره تأمین Airbus می‌سازد. از سوی دیگر، با استفاده از کارخانه کشتی‌سازی سینگانگ به عنوان هسته، مرکز فناوری پایگاه ساخت و تعمیر کشتی تیانجین لینگانگ را تأسیس می‌کند تا تحقیق و طراحی کشتی‌های با کیفیت بالا و کشتی‌های ویژه را تسریع کند، شرکت‌های پشتیبانی را معرفی و پرورش دهد و یک خوشه تولید تجهیزات کشتی با کیفیت بالا بسازد. علاوه بر این، با تکیه بر شرکت‌های کلیدی مانند Offshore Oil Engineering، خدمات CNOOC و BOMESC، عملیات مونتاژ و راه‌اندازی ماژول FPSO و اتصالات آن به بدنه کشتی را انجام می‌دهد تا توانایی کلی تحویل FPSO را تقویت کند.
انرژی هیدروژن
این منطقه از هفت جنبه به طور جامع از توسعه صنعت انرژی هیدروژن پشتیبانی می‌کند، از جمله معرفی پروژه، ساخت و عملیات زیرساخت، تبلیغات کاربردهای نمایشی، تشویق نوآوری و تحقیق و توسعه، ایجاد صندوق صنعتی، ساخت فضای صنعتی و سازماندهی اتحاد صنعتی، و تلاش می‌کند تا یک منطقه پیشگام و گردآوری صنعت انرژی هیدروژن در تیانجین بسازد. انتظار می‌رود تا سال ۲۰۲۲، یک ایستگاه هیدروژن عمومی و شش ایستگاه هیدروژن فرعی ساخته شود، بیش از ۸۰۰ وسیله نقلیه با باتری هیدروژنی استفاده شوند و پارک نمایشی صنعت انرژی هیدروژن تیانجین که شامل پنج منطقه تولید منابع، تولید هوشمند، نوآوری و تحقیق و توسعه، نمایشی و نمایشگاهی و پشتیبانی جامع است، به طور مقدماتی ساخته شده و به یکی از پارک‌های برتر صنعت انرژی هیدروژن در چین تبدیل شود.
هوش مصنوعی
شرکت‌های فعال در صنعت هوش مصنوعی در این منطقه شامل شرکت‌های سطح کاربردی (کاربردهای هوشمند)، سطح فنی (خدمات نرم‌افزاری هوشمند) و سطح بنیادی (زیرساخت‌های هوشمند) هستند. این منطقه به دقت به دنبال پیشرفتهای این صنعت برای بهبود کیفیت صنعتی است و عمق استراتژیک توسعه منطقه‌ای را به کمک فناوری‌های نوین ایجاد می‌کند. «پایگاه نمایشی صنعت هوش مصنوعی» که به طور مشترک توسط iFLY TEK و این منطقه ساخته شده و با نام تیانجین ژیهوگو شناخته می‌شود، به مرکز تحقیق و توسعه iFLY TEK در شمال چین تبدیل شده است و ۱۶۸ شرکت را جذب کرده و حدود ۱۷,۰۰۰ توسعه‌دهنده هوش مصنوعی را جذب و خدمات‌رسانی کرده است. پارک دفتر مرکزی لنوو تیانجین که در این منطقه مستقر شده است، بیش از ۱۰۰۰ کارمند و درآمدی بیش از ۱۰ میلیارد یوان خواهد داشت.
بیومدیسین
استفاده از فناوری‌های جدید و پیشرفته و فناوری‌های مدرن مانند مهندسی ژنتیک، مهندسی سلول، مهندسی آنزیم، مهندسی بیوشیمی و بیومدیسین به عمق رفته و پلتفرم توسعه بیومدیسین دریایی با ویژگی‌های محلی ساخته شده است و محصولات بیولوژیکی دریایی عملکردی مانند مواد بیومدیسین، غذاهای عملکردی، محصولات کشاورزی سبز، آماده‌سازی‌های آنزیمی و لوازم آرایشی با تلاش زیاد توسعه داده می‌شود.
پارک صنعتی چین-اروپا
این منطقه تلاش می‌کند تا همکاری جامع و عمیق بین چین و اتحادیه اروپا را در زمینه توسعه صنعتی، نوآوری علمی و فناوری، سیستم استاندارد، توسعه و سرمایه‌گذاری و مدیریت شرکت‌ها ترویج دهد، تا خود را به عنوان یک موتور جدید برای تحول و ارتقاء صنعتی، نیروی محرکه جدید برای اقتصاد باز و پلتفرم جدید برای همکاری منطقه‌ای تبدیل کند و به همکاری برد-برد بین چین و اتحادیه اروپا دست یابد.
ساحل تفریحی
برنامه‌ریزی شده است که در منطقه جدید بینه‌ای یک خلیج تفریحی شهری ساخته شود که ویژگی‌های مشاهده مناظر دریا، تفریح، نمایش فرهنگی و سرگرمی ساحلی را داشته باشد و به یک ساحل تفریحی برای همه فصل‌ها در دایره پکن-تیانجین-شیونگان تبدیل شود، به مقصدی برای تفریح و استراحت ساحلی در منطقه پکن-تیانجین-هی‌بی و به «اتاق نشیمن» تیانجین به عنوان یک شهر ساحلی تبدیل شود.
منبع: www.tjftz.gov.cn
تاریخ به‌روز رسانی: چهارشنبه، 28 شهریور 1403