12 мая 1991 года, с одобрения Госсовета, была создана зона свободной торговли Тяньцзиньского порта в портовой зоне Тяньцзиня; 15 октября 2002 года городской партийный комитет Тяньцзиня утвердил развитие и строительство Экономической зоны аэропорта Тяньцзиня, что привело к дальнейшему расширению зоны свободной торговли Тяньцзиня. 22 декабря 2017 года городской партийный комитет Тяньцзиня решил объединить Экономическую зону порта Тяньцзинь в зону свободной торговли Тяньцзиньского порта, начав новую страницу инновационного развития зоны свободной торговли Тяньцзиньского порта.
После 29 лет быстрого развития сформировалась пространственная структура зоны «три района и два порта», где «три района» обозначают Район аэропорта, Район порта и Район морского порта, а «два порта» — это Порт Тяньцзиня и Международный аэропорт Тяньцзинь Бинхай. Планируемая площадь под юрисдикцией зоны составляет 202,4 квадратных километра, включая Район аэропорта 81,2 квадратных километра (включая Логистический район авиации Тяньцзиня 7,6 квадратных километра), Район порта 115 квадратных километров и Район морского порта 6,2 квадратных километра. Планируемая портовая береговая линия составляет 80 километров с пропускной способностью 300 миллионов тонн.
15 мая 2020 года Госсовет одобрил запрос на повышение статуса Тяньцзиньского логистического парка с бесплатным складом до Всеобъемлющей зоны свободной торговли Тяньцзиньского порта. Таким образом, зона свободной торговли Тяньцзиня стала специальной зоной с наиболее благоприятными политическими условиями, полными функциями, простыми процедурами и высоким уровнем открытости. Будучи важной платформой открытой экономики Китая и важным узлом координированного развития Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и инициативы «Один пояс, один путь», зона пользуется особыми благоприятными условиями как Тяньцзиньской пилотной зоны свободной торговли, так и Нового района Тяньцзинь Бинхай, а также имеет значительные преимущества в открытости и инновациях.
Промышленное размещение
В целом, зона обладает значительными преимуществами в развитии вторичной промышленности и сформировала структуру, в которой три основных промышленных кластера — гражданская авиация, производство высококачественного оборудования и товары повседневного спроса — являются основными частями, а передовые производственные отрасли, такие как искусственный интеллект, биомедицина и новые материалы, развиваются быстро. Третья промышленность развивается стремительно, с совместным развитием международной торговли, современных услуг, современного логистического обслуживания, новых финансов и нового поколения IT-услуг. Новые экономики и бизнес-модели внесли значительный вклад, и доходы от сетевого грузового транспорта, торговых платформ и интернет-услуг превысили 100 миллионов юаней. В 2019 году соотношение между вторичной и третичной промышленностью в зоне составило 30,1:69,9; по сравнению с соотношением 2018 года, доля третичной промышленности возросла на 8,6 процентных пункта.
Район аэропорта: Особое внимание уделяется развитию высококачественного производства и высококачественных услуг. Здесь сформировалась зона концентрации высококачественной промышленности, где гражданская авиация является основной отраслью, интеллектуальная промышленность — ключевой отраслью, а передовое производство, включая производство высококачественного оборудования, автозапчастей, товаров повседневного спроса и новых энергий и материалов, а также современные услуги, такие как торговля и логистика, финансовое страхование и научно-технические услуги, являются поддерживающими отраслями. Принимая функциональное позиционирование как «зону концентрации авиационной промышленности, ведущую зону развивающихся отраслей и ядро развития сервисной экономики», этот район ускоряет улучшение цепочек гражданской авиационной промышленности, способствует развитию новых отраслей, укрепляет высококачественные услуги, формирует высокоуровневую, инновационную и передовую промышленную систему и оказывает влияние на Район порта и Район морского порта.
Район порта: Особое внимание уделяется развитию производства морского оборудования, общей авиации и услуг. Принимая функциональное позиционирование как «промышленный кластер морской экономики, ядро развития передового производства и зона концентрации общей авиационной промышленности в Пекине, Тяньцзине и Хэбэе», этот район прилагает большие усилия для улучшения использования базовых ресурсов, таких как береговая линия, доки и порты, сосредоточен на привлечении человеческих ресурсов, строительстве специализированных платформ и носителей, а также оптимизации промышленной среды, максимально используя особенности морской экономики, содействует кластерному и эффективному развитию производства оборудования, общей авиации и индустрии зерна и масла, значительно развивает связанные с портом услуги, такие как портовая логистика и торговля, и формирует промышленную координацию и взаимодополнение с Районом морского порта и Районом аэропорта.
Район морского порта: Использование функциональных преимуществ зоны свободной торговли и создание логистического и торгового хаба. Принимая функциональное позиционирование как «центр открытой экономики в Тяньцзине и хаб международной логистики и торговли», этот район содействует улучшению инфраструктурных проектов и проектам по передаче базовых отраслей, сосредоточен на развитии платформ и умного порта, стимулирует развитие портовых услуг, таких как международная торговля и логистические услуги, и ускоряет развитие новых бизнес-моделей, таких как трансграничная электронная коммерция.
Район логистики авиации: Этот район активно использует значительные стратегические возможности, такие как координированное развитие Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя, создание пилотной зоны свободной торговли и развитие и открытие нового района Бинхай, сформировал достаточно полную промышленную цепочку авиационной логистики, состоящую из воздушного транспорта, почтовых экспресс-услуг, электронной коммерции, авиационного финансирования, деловых услуг, ремонта авиации, образования и подготовки, и комплексных услуг, и постоянно повышает экономическую активность региона и комплексную конкурентоспособность.
Бизнес-среда
Удобное расположение — Район расположен на пересечении Морского шелкового пути и Экономического пояса Северного Китая, близко к городской зоне Тяньцзиня и всего в 110 км от Пекина. Полагаясь на Порт Тяньцзиня и Международный аэропорт Тяньцзинь Бинхай, он использует преимущества как морских, так и воздушных перевозок. Хорошие транспортные условия и высокая доступность к мировым рынкам.
Свободная торговля — Пилотная зона свободной торговли Китая (Тяньцзинь) является первой пилотной зоной свободной торговли в Северном Китае. Часть этой пилотной зоны, находящаяся под юрисдикцией Административного комитета зоны свободной торговли Тяньцзиня, включает Район аэропорта и часть Района морского порта. С момента официального создания Пилотная зона свободной торговли проводила глубокие исследования и смелые попытки в области институциональных инноваций. В начале 2019 года зона продвигала реформу в системах одобрения, сократила 19 одобрений и активно приняла 437 вопросов, уполномоченных муниципальными администрациями; в июне зона выпустила новые политики для продвижения развития отрасли ремонта и восстановления с бесплатным складом; в ноябре система счетов FT начала работу в Тяньцзине. Новые политики улучшили удобство торговли и являются значительно выгодными для предприятий, нуждающихся в частом трансграничном движении капитала.
Эффективные услуги — Среднее количество этапов административного лицензирования сократилось на 25,7%, и 437 вопросов, уполномоченных муниципальными администрациями, были активно приняты. Была разработана наиболее простая в стране процедура одобрения на основе информации и заявлений, установлено самообслуживающее оборудование, позволяющее предприятиям самостоятельно заниматься вопросами трудового найма и другими вопросами. Процедуры по созданию нового предприятия могут быть завершены на месте за 3 часа.
Сбор талантов — В регионе Пекин-Тяньцзинь находится 132 колледжа и университета, из которых 55 расположены в Тяньцзине, включая ключевые университеты, такие как Нанкайский университет, Тяньцзиньский университет и Университет технологии Хэбэй. Более 100 000 бакалавров, магистров и докторов выпускаются здесь ежегодно, что демонстрирует значительное преимущество человеческих ресурсов Тяньцзиня.
Полные вспомогательные услуги — В зоне есть богатые ресурсы в области образования и медицины. Построены квартиры для работников умственного и физического труда, удовлетворяющие разнообразные жилищные потребности, а также полностью оборудованы торговые центры, культурные и спортивные центры, которые построены и управляются по высоким стандартам. Создана система главной и филиальной библиотек, и стабильно продвигается строительство умного города. Формируется коммерческий круг площадью один миллион квадратных метров, включающий Новые аутлеты Янша, Европейский торговый центр и Городской центр SM Бинхай.
Экология и зеленые зоны — Основные элементы зеленого лесного барьера и зеленого городского коридора между городской зоной Тяньцзиня и новым районом Бинхай в основном построены, и парк болот Линганг в основном завершен с красивыми пейзажами. Качество воздуха в зоне стабильно высокое на протяжении длительного времени, а качество воды в прибрежных зонах поддерживается стабильным.
Основные моменты развития
Всеобъемлющая зона свободной торговли
10 марта 2008 года Госсовет одобрил создание Всеобъемлющей зоны свободной торговли нового района Бинхай, расположенной в зоне логистической переработки аэропорта Тяньцзиня и имеющей планируемую площадь 195,63 гектара. 15 мая 2020 года Госсовет одобрил запрос на повышение статуса Тяньцзиньского логистического парка с бесплатным складом до Всеобъемлющей зоны свободной торговли Тяньцзиньского порта. Являясь первой в Китае базой для строительства и ремонта судов с бесплатным складом, крупнейшим в Китае центром для производства морского инженерного оборудования с бесплатным складом и национальным центром для развития и инноваций морской инженерии с бесплатным складом, Район порта использует стратегическую возможность создания национальной демонстрационной зоны научного развития морской экономики, демонстрационной зоны морской экологической цивилизации и национальной демонстрационной базы развития морской индустрии на основе науки и технологий, прилагает усилия к улучшению морской экономики с помощью науки и технологий и привлекает многие предприятия морского инженерного оборудования к размещению здесь. На данный момент продвижение создания Всеобъемлющей зоны Линганг было включено в число «ключевых задач муниципального правительства на 2020 год» муниципальным правительством Тяньцзиня.
Координированное промышленное развитие Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя
Зона создала 13 платформ для сотрудничества и обмена в рамках Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй. В 2019 году было выполнено 403 ключевых проекта из Пекина и Хэбэя с согласованными инвестициями более 40 миллиардов юаней. Проекты, такие как второе Р&D-центра Unis Software, штаб-квартира COSCO Shipping в Пекине-Тяньцзине-Хэбэе, CRCC 12 International Engineering Co., Ltd. и штаб-квартира Unicom Video, были успешно реализованы и начали свою работу.
Морское инженерное оборудование
Опираясь на ведущие предприятия, зона улучшила промышленную цепочку производства морского оборудования и сформировала промышленный кластер. С одной стороны, она использует функции Offshore Oil Engineering, BOMESC и Taizhong и строит деревни основных поставщиков для таких проектов, как Offshore Oil Engineering и BOMESC, с учетом цепочки поставок Airbus. С другой стороны, она принимает верфь Xingang в качестве ядра и строит Технологический центр для строительства и ремонта судов Тяньцзиня для ускорения исследования и проектирования высококачественных судов и специализированных судов, привлечения и поддержки сопутствующих предприятий и создания кластера производства высококачественного судового оборудования. Кроме того, она будет, опираясь на ключевые предприятия, такие как Offshore Oil Engineering, CNOOC Service и BOMESC, проводить общую сборку и настройку модуля FPSO и его соединений с корпусом, чтобы повысить общую способность по доставке FPSO.
Водородная энергия
Зона всесторонне поддерживает развитие водородной энергетики с семи аспектов: привлечение проектов, строительство и эксплуатация инфраструктуры, популяризация демонстрационных приложений, поощрение инноваций и НИОКР, создание промышленного фонда, создание промышленной атмосферы и организация промышленного альянса, и прилагает усилия к созданию пионерской зоны и зоны концентрации водородной энергетики Тяньцзиня. Ожидается, что к 2022 году будет построена одна общая водородная станция и шесть водородных подстанций, будут использованы 800 и более водородных автомобилей, и будет предварительно построен Парк демонстрации водородной энергетики Тяньцзиня, состоящий из пяти зон: производства ресурсов, умного производства, инноваций и НИОКР, демонстрации и выставок и комплексной поддержки, и станет передовым парком водородной энергетики в Китае.
Искусственный интеллект
Предприятия в индустрии искусственного интеллекта в зоне включают те, которые находятся на прикладном уровне (интеллектуальные приложения), техническом уровне (интеллектуальные программные услуги) и фундаментальном уровне (интеллектуальная инфраструктура). Зона внимательно следит за передовыми тенденциями этой отрасли для повышения качества промышленности и создает «стратегическую глубину» регионального развития с помощью новых технологий. Совместно с iFLY TEK создана «база демонстрации индустрии ИИ», называемая Тяньцзинь Жихуигу, которая стала исследовательским центром iFLY TEK в Северном Китае и привлекла 168 предприятий и обслуживает около 17 000 разработчиков ИИ. Штаб-квартира Lenovo в Тяньцзине, расположенная в зоне, будет иметь более 1000 сотрудников и доход более 10 миллиардов юаней.
Биомедицина
Применение новых и высоких технологий и современных синтетических технологий, таких как генная инженерия, клеточная инженерия, ферментная инженерия, биохимическая инженерия и биомедицина, углубляется, строится платформа развития морской биомедицины с местными характеристиками, и разрабатываются функциональные морские биологические продукты, такие как биомедицинские материалы, функциональные продукты питания, экологически чистые сельскохозяйственные продукты, ферментные препараты и косметика.
Китайско-европейский индустриальный парк
Зона прилагает усилия к продвижению комплексного и глубокого сотрудничества между Китаем и ЕС в области промышленного развития, научно-технических инноваций, системы стандартов, развития и инвестиций и управления предприятиями, чтобы превратиться в новый двигатель промышленной трансформации и модернизации, новый источник открытой экономики и новую платформу регионального сотрудничества, и достигнуть взаимовыгодного сотрудничества между Китаем и ЕС.
Отдых на побережье
Планируется построить городской курортный залив в новом районе Бинхай, который будет иметь характеристики морского пейзажа, отдыха, культурных мероприятий и морских развлечений и станет круглогодичным курортом в круге Пекин-Тяньцзинь-Синьган, местом для морского отдыха, отдыха и восстановления в районе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и «гостиной» Тяньцзиня как прибрежного города.
Источник: www.tjftz.gov.cn
Обновлено: среда, 18-е, 2024 год.